Zandmenginstallatie voor vracht- en scheepsbelading

Bij De Hoop Bouwgrondstoffen verving Deprez twee verouderde installaties door één toekomstgerichte zandmenginstallatie, die de laad- en lostijd van een schip herleidt van een volledige dag tot een halve dag.

Vraag, plan & oplossing

Bij De Hoop Bouwgrondstoffen verving Deprez twee verouderde installaties door één toekomstgerichte zandmenginstallatie, die de laad- en lostijd van een schip herleidt van een volledige dag tot een halve dag.

01 vraag

De Hoop had twee verouderde zandmenginstallaties, één voor vrachtwagens en één voor schepen, die het einde van hun levensduur hadden bereikt. Ze kampten met veel storingen, en zocht naar een duurzame oplossing die beide functies in één installatie combineerde, met een hogere capaciteit en het oog op toekomstige grondstoffen.

02 plan

Deprez ontwierp een installatie die vrachtwagen- en scheepsbelading in één systeem samenbrengt, met een capaciteit van 700 ton per uur. Daarnaast heeft de installatie de mogelijkheid om drie verschillende soorten zand nauwkeurig te mengen, aangevuld met een duurzame coating tegen het corrosieve zeezand en een extra monsteropnamepunt.

03 oplossing

Het resultaat is een installatie die een schip van 3.000 ton nu op een halve dag kan laden of lossen in plaats van een volledige dag, ontworpen om decennialang mee te gaan, aangevuld met een servicecontract voor aftersales op afstand en fysiek.
“We voelden ons vanaf het eerste moment serieus genomen door Deprez. Naast het totaalpakket van idee tot realisatie, is voor ons ook goede aftersales belangrijk. Daarom sloten we een servicecontract af waarbij Deprez zowel op afstand als fysiek eventuele problemen voor ons kan oplossen. Maar gelukkig hebben we in die voorbije anderhalf jaar nog geen echte problemen gehad.”
Chris De Vries
Afdelingshoofd zand-grind-operations

Het volledige verhaal

De Hoop Bouwgrondstoffen levert bulkgrondstoffen voor de waterbouw, wegenbouw, vliegvelden, spoorbouw, recreatie en de betonindustrie. Voor die laatste sector produceert het bedrijf betonzand, met een samenstelling die van klant tot klant verschilt.

De twee bestaande zandmenginstallaties van De Hoop hadden het einde van hun technische levensduur bereikt. Eén installatie bediende vrachtwagens, de andere schepen, en die laatste kampte bovendien met veel storingen: een schip van maximaal 3.000 ton verwerken nam soms een volledige dag in beslag bij een capaciteit van 400 ton per uur. De Hoop zocht een partner en een installatie die pasten binnen die filosofie van duurzaamheid en lange levensduur, en die bovendien beide functies in één systeem konden samenbrengen.

Het resultaat is een installatie die tot 700 ton per uur verwerkt, waardoor een schip van 3.000 ton nu in een halve dag geladen of gelost wordt in plaats van een volledige dag. De nieuwe installatie kan bovendien drie verschillende soorten zand mengen, in nauwkeuriger en kleinere hoeveelheden dan voorheen mogelijk was.

Het ontwerp houdt ook rekening met de toekomst. Vandaag werkt De Hoop voornamelijk met rondachtig rivierzand en fijn zeezand, maar het bedrijf wil op termijn ook hoekiger materiaal kunnen mengen, wat een uitdaging vormt voor de flow van de installatie. Deprez begreep die problematiek van bij het begin en werkte er een passend antwoord op uit. Ook de weerbestendigheid kreeg bijzondere aandacht: doordat De Hoop veel met zout zeezand werkt, dat inwerkt op metaal, zorgde Deprez voor een optimale coating die de installatie decennialang moet beschermen.

Voor De Hoop Bouwgrondstoffen bevestigt het project vooral één ding: het totaalpakket van idee tot realisatie, gecombineerd met snelle en flexibele opvolging van bijkomende wensen, zorgt voor een installatie waarmee het bedrijf klaar is voor de komende decennia.

Meer cases

België
Only bulk · Bulktransport · Overslag

scheepslosinstallatie over spoorweg

Adams Polendam wilde zand, grind en kiezels via de kade langs het Albertkanaal lossen en…

Frankrijk
Bin & Bulk · Binhandling · Ontvangst

Van manuele naar automatische ontvangst

Ferme des Arches wilde zijn bestaande ontvangstlijn voor uien vervangen door nieuwe uitrusting, met als…

België
Only bulk · Breken & zeven · Bulktransport

Toekomstgerichte verhuizing van bestaande machines

AC Materials bracht twee voormalige recyclagecentra in Wondelgem en Desteldonk samen op één nieuwe site…

Verenigd Koninkrijk
Bin & Bulk · Binhandling · Intern transport

Gefaseerde logistieke optimalisatie voor versmarkt

Puffin Produce is actief in de versmarkt en legt daarbij sterk de nadruk op kwaliteit….

Deel deze case