Toekomstgerichte verhuizing van bestaande machines

Bij AC Materials herwaardeerde Deprez bestaande infrastructuur tot een state of the art breek- en zeefinstallatie op een nieuwe site, met transport over water als sleutel tot een investering van slechts een derde van een volledig nieuwe installatie.

Vraag, plan & oplossing

Bij AC Materials herwaardeerde Deprez bestaande infrastructuur tot een state of the art breek- en zeefinstallatie op een nieuwe site, met transport over water als sleutel tot een investering van slechts een derde van een volledig nieuwe installatie.

01 vraag

AC Materials wilde de activiteiten van twee voormalige recyclagecentra samenbrengen op één nieuwe site in de Gentse Haven, en zocht daarbij naar een manier om een breek- en zeefinstallatie te realiseren met behoud van bestaande machines.

02 plan

Deprez werkte een plan uit rond maximaal hergebruik van de bestaande componenten na revisie, transport over water tussen de oude en nieuwe site, en een efficiënte, toekomstgerichte inplanting van machines en transportbanden op de nieuwe locatie.

03 oplossing

Het resultaat is een gerevitaliseerde en uitgebreide installatie die de komende 20 jaar zorgeloos 250 à 300 ton bouwmateriaal per uur verwerkt, met een investeringsbedrag van ongeveer een derde van een volledig nieuwe installatie en concrete energiebesparingen dankzij de vernieuwde logistiek.

Het volledige verhaal

AC Materials bracht twee voormalige recyclagecentra in Wondelgem en Desteldonk samen op één nieuwe site van 15 hectare aan het Kluizendonk in de Gentse Haven. Op beide oude locaties werden bouw en slooppuin verwerkt tot volwaardig gerecycleerde granulaten. Die activiteiten moesten voortaan op één plek samenkomen, met een toekomstgerichte aanpak als uitgangspunt.

AC Materials had de ambitie om een state of the art breek en zeefinstallatie te bouwen, zodat het bedrijf duurzamer, efficiënter en economischer kon werken. Tegelijk waren de bestaande machines en transportbanden, ongeveer 20 jaar in dienst, nog lang niet versleten. De vraag was dus niet enkel hoe een nieuwe site eruit moest zien, maar ook hoe waardevolle bestaande infrastructuur daar een plaats in kon krijgen. Een volledig nieuwe installatie bouwen was budgettair niet vanzelfsprekend, zeker in een periode van stijgende grondstofprijzen. Daarnaast bracht de fysieke verhuis zelf complexiteit met zich mee: machines en transportbanden tot 40 meter lang en 5 meter hoog moesten van de oude naar de nieuwe site verplaatst worden, zonder de veiligheidsnormen of toekomstige uitbreidingsmogelijkheden uit het oog te verliezen.

Drie uitgangspunten stonden voorop bij het uitwerken van het plan: maximaal hergebruik van de bestaande machines, een kwalitatieve installatie volgens de kwaliteitsnormen van Deprez, en een efficiënte logistiek op de nieuwe site. Op basis daarvan werd bepaald welke hoofdcomponenten, integraal hergebruikt konden worden na de nodige revisie.

Voor het transport tussen de oude en de nieuwe site werd gekozen voor vervoer over water, een logische keuze gezien de ligging van beide locaties. Om dat mogelijk te maken, werd de bestaande installatie zorgvuldig gepland voor demontage in grotere stukken, wat de daaropvolgende hermontage aanzienlijk zou vereenvoudigen en de stilstand zou beperken. Bepaalde onderdelen werden voor aanpassingswerken naar de ateliers van Deprez gebracht, andere onderdelen werden volledig nieuw ontworpen en gemaakt. Doorheen het traject werd bij elke milestone teruggekoppeld met AC Materials, zodat de voortgang en keuzes steeds afgestemd bleven op hun verwachtingen.

Op de nieuwe site kreeg de installatie extra lange transportbanden, waardoor een grotere hoeveelheid granulaten gestockeerd kan worden en rekening werd gehouden met toekomstige uitbreidingen. Alle machines en transportbanden werden voorzien van bordessen met de nodige trappen, zodat visuele inspecties en onderhoudswerken veilig kunnen gebeuren.

De nieuwe inplanting van machines, transportbanden en opslag zorgde voor een tactisch ingepalmde site. Door maximaal in te zetten op hergebruik en de juiste keuzes te maken, kon AC Materials het investeringsbedrag herleiden tot ongeveer een derde van een volledig nieuwe installatie, zonder in te boeten op capaciteit. De site in Gent verwerkt de komende 20 jaar zorgeloos 250 à 300 ton bouwmateriaal per uur, goed voor zo’n 2500 ton per dag of 250.000 ton per jaar.

Meer cases

België
Only bulk · Bulktransport · Overslag

scheepslosinstallatie over spoorweg

Adams Polendam wilde zand, grind en kiezels via de kade langs het Albertkanaal lossen en…

Frankrijk
Bin & Bulk · Binhandling · Ontvangst

Van manuele naar automatische ontvangst

Ferme des Arches wilde zijn bestaande ontvangstlijn voor uien vervangen door nieuwe uitrusting, met als…

Verenigd Koninkrijk
Bin & Bulk · Binhandling · Intern transport

Gefaseerde logistieke optimalisatie voor versmarkt

Puffin Produce is actief in de versmarkt en legt daarbij sterk de nadruk op kwaliteit….

België
Only bulk · Breken & zeven · Bulkopslag

Gestroomlijnd traject van grondreiniging naar opslagbunkers

Bioterra NV in Genk verwerkt grondstoffen die eerst gereinigd worden en vervolgens opgeslagen in 16…

Deel deze case